ついに、新型コースター入庫！

ついに入庫、新型コースター！

皆様、最近は寒暖の差が激しく、毎朝の運行に大きく影響しますね。朝露が凍ってフロントガラスに張り付いたり、、。ワイパーを動かすとゴムが痛むので、霜取りなど、プラスチックの道具で取り除いて下さい。

さて、ついに当社にも、

「新型 コースター」

入庫しました！

 

非常にエッジの効いた、特徴的なデザインですね～。

ホイール、タイヤサイズも大きくなった気がします。それで、ホイールベースが短くなったような、、。

逆にリアのオーバーハングが長くなっていませんか？ハンドルを切ったとき、後ろの両端に気を付けないと、ぶつける可能性が高くなりました、、。

 

変わった形状のサイドウィンカーです…。しかもフロントタイヤの後ろ。何故こんな位置にしたのでしょうか!？

 

今回最大の、「物言い」の箇所。

フロントバンパーの両端を大きなヘッドライトがビルトイン！これはトラックのトレンドからなんでしょうか？事故をすると、確実に高く付きます！少し、メーカーの陰謀を感じます、、。

 

リアのコンビランプは辛うじてバンパーの上に。本来はこれが正しい形。そもそも、バンパーは衝撃を吸収する為のパーツなのです！

それなのに何故フロントはそのバンパーの両端にこんなにもデカイヘッドライトユニットを収めたのか!？

飛び石の被害も大きく、事故をするとまともに潰れる箇所。このヘッドライトユニットも高いでしょう。メーカーの悪意を感じます、、。皆様、メーカーはこんな所で儲けているのです…。何か対策を考える必要があります、、。

 ダッシュ回りは進化しました！なんか、ホンダのフリードか、ステップワゴンの様なデザインです。スッキリと乗用車的です。相当大きなペットボトルが置けるドリンクホルダー。引き出せるのですね～。

ドアポケットも大きくなりました。1Lぐらいのペットボトルも刺さりそうですね。

天井回りもスッキリとしました。しかも、家のCM じゃないですが、

「天井が高い」。

エアコンの吹き出し口も、見た目にキレイなデザインになりましたが、外れないのです、、。ちょっとこじると、傷が入ります。作業する方としては、ビスで取り付けて欲しかった、、。

 

今度は室内のエンジンカバーを踏む為のステップが設置されました。助手席に乗り込む場合、便利です。

 

預かったのは、「幼稚園バス」ですが、時代ですね～。大型のクッションが設置されました！

今まではパイプや仕切りがあった
のですが、考えれば、いざという時にエアバッグも無いのですから、クッションは必要ですよね。

扉回りはカバーが増えて、怪我をしにくい工夫がされています。これも、「改良」でしょうか？

 

ドアミラーの調整スイッチは何故こんな位置にしたのでしょうか？単純に操作しにくいですね～。

 

ETC や燃料蓋の位置は乗用車と似たような感じです。何故ここにドアミラーのスイッチが来なかった？

 

サイドブレーキの位置は以前と変わらず。ここは元々この位置で正解です。左側にはエンジンカバーもあり、人も通るので。

以上、辛口気味に新型コースターをインプレッションしてみました。内装に関しては、時代のニーズに対応して、「改良」されました。外装は好みが分かれますが、「エッジ」的なデザイン。しかし、フロントバンパーにビルトインされたヘッドライトだけはNGですね。これから事故が増えると、ユーザーの苦情が増える事も必至、、。

皆様、対策を考えましょうか？